Mechanische structuur met dompelpomp

De elektrische dompelpompunit bestaat uit vier delen: waterpomp, dompelmotor (inclusief kabels), waterleiding en bedieningsschakelaar. De dompelpomp is een meertraps verticale centrifugaalpomp met enkele zuigkracht; de dompelmotor is een gesloten, met water gevulde, natte, verticale driefasige asynchrone motor met eekhoornkooi, en de motor en de pomp zijn rechtstreeks verbonden via een klauwtype of cilinderkoppeling met één sleutel; voorzien van verschillende specificaties Drie-aderige kabel; de startapparatuur is een luchtschakelaar met verschillende capaciteitsniveaus en een pneumatisch decompressieapparaat met automatische koppeling; de watertoevoerleiding is gemaakt van stalen buizen met verschillende diameters, verbonden door flenzen; de elektrische pomp met hoge hefhoogte wordt bestuurd door een schuifafsluiter.
Het bovenste deel van de onderwatermotoras is uitgerust met een labyrintzandcontroleapparaat en twee skeletolieafdichtingen die omgekeerd zijn gemonteerd om te voorkomen dat drijfzand de motor binnendringt. De dompelmotor maakt gebruik van watergesmeerde lagers en het onderste deel is uitgerust met een rubberen drukregulerende film en een drukregulerende veer om een ​​drukregulerende kamer te vormen om de drukverandering veroorzaakt door temperatuur aan te passen; de motorwikkeling is geïsoleerd met polyethyleen en het nylon huishouden is bedekt met waterbestendige elektromagnetische draden. De kabelverbindingsmethode is volgens. Bij het kabelverbindingsproces verwijdert u de isolatie van de verbindingen en schraapt u de verflaag af, verbindt u ze afzonderlijk, las u ze stevig vast en wikkelt u een laag met ruw rubber. Omwikkel vervolgens 2-3 lagen met waterdicht plakband en wikkel 2-3 lagen waterdicht tape aan de buitenkant of wikkel een laag rubber (binnenband van de fiets) in met waterlijm om waterinsijpeling te voorkomen.
In elke omleidingsschaal van de dompelpomp is een rubberen lager geïnstalleerd; de waaier is met een kegelhuls op de pompas bevestigd; de omleidingsschaal is met schroefdraad of bouten tot één lichaam verbonden. Het bovenste deel van de dompelpomp met hoge opbrengst is uitgerust met een terugslagklep om schade aan de unit, veroorzaakt door waterslag tijdens het uitschakelen, te voorkomen. De motor is luchtdicht, er worden precisienaadbouten gebruikt en de kabeluitgang is afgedicht met een rubberen kussentje. Er is een waterinjectiegat aan de bovenkant van de motor, een luchtafvoergat en een waterafvoergat aan de onderkant. Het onderste deel van de motor is voorzien van bovenste en onderste druklagers. Er zitten groeven op de druklagers voor koeling, en de roestvrijstalen drukschijven waartegen ze slijpen, dragen de bovenste en onderste axiale krachten van de waterpomp.