Installatiestappen voor dompelpomp

1. Acceptatie van dompelpomp met diepe put: Wanneer de gebruiker de goederen ophaalt bij het logistieke bedrijf, moet hij de acceptatie zorgvuldig controleren om te zien of de kabelmantel beschadigd is. Of de waterpomp kapot is.
2. Laden en lossen: Wees voorzichtig bij het laden en lossen van de vrachtwagen, om de rondloop van de unit niet te beschadigen of de kabelisolatie te breken.
3. Inspectiestappen voordat de hele unit de put in gaat:
A. Demonteer het filterscherm en gebruik de koevoet om de koppeling flexibel te laten draaien.
B. Zet de elektrische pomp verticaal en vul deze met schoon water, sluit de kabelconnector aan, week de connector in een waterbak en meet de weerstand van de connector naar aarde (de isolatieweerstand van een enkele vingerconnector naar water) door te schudden de waarde van niet minder dan 500 megaohm.
C. Zet de waterpomp rechtop en gebruik een geschikte container om waspoederwater toe te voegen aan de uitlaat van de pomp. Beweeg tegelijkertijd de motorstartknop lichtjes om de richting van de pomp zorgvuldig te observeren. De tijd mag niet langer zijn dan 2 seconden en moet een continu merkteken vormen.
4. Montagestappen ter plaatse wanneer de waterpomp afzonderlijk wordt getransporteerd:
A. Plaats vóór de installatie de motor verticaal, open het luchtgat en het waterinjectiegat, zorg ervoor dat u de twee waterpluggen opent, vul met schoon water, draai de waterinjectieplug en de waterafvoerplug vast en kijk of de motor heeft waterlekkage. Als er sprake is van waterlekkage, ga dan niet de put in. De reden kan stoten tijdens het transport zijn. U dient tijdig contact op te nemen met de agent of de fabrikant om over een oplossing te onderhandelen totdat er geen lekkage meer is (10 tot 15 minuten observeren). Meet vervolgens de isolatieweerstand van de motor door te schudden, en de waarde ervan is niet minder dan 50 megaohm.
B. Wikkel de kabelverbindingen op. Nadat u ze hebt ingepakt, probeert u de rotatie van de motor. Of de rotatie van de motor consistent is met de richting van de pijl gemarkeerd op de waterpomp, en een ononderbroken markering maakt.
5. Inspectie van de waterpomp wanneer de pomp gescheiden is
A. Verwijder de bovenste behuizing van de waterpomp om de bovenste waaier bloot te leggen.
B. Draai de waaier met de hand om te zien of deze flexibel is
C. Trek de waaier in de richting van de pompas om de totale verplaatsing van de waaier zeven keer te observeren (doorgaans QJ-pomp 4-6mm)
D. Installeer de koppeling en de motor zo samen dat de askop van de motor en de askop van de waterpomp goed uitgelijnd zijn en er geen opening is toegestaan.
E. Kijk naar de opening tussen de bovenste en onderste verplaatsing van de waaier. Deze moet zich in het midden van de totale verplaatsing bevinden (toegestane afwijking ±0,5 mm).
F. Als de afwijking groter is dan 0,5 mm, gebruik dan de afstelring om de middenpositie af te stellen en draai de waaier flexibel met de hand.
G. Boor vervolgens het bovenste schroefgat van de koppeling, draai de bovenste schroef vast om de bovenste schaal te installeren.
H. Gebruik opnieuw de koevoet om de koppeling een week lang te verplaatsen, en deze moet flexibel te monteren zijn. Installeer vervolgens het filterscherm en de draadbeschermingskast.
6. Dompelpomp met diepe put die de put in gaat: Voordat u de put in gaat, gebruikt u een touw om een ​​boomstam of stalen buis met dezelfde lengte als de unit op te hangen (de diameter is gelijk aan de maximale buitendiameter van de unit) om te testen of de putpijp rechtop staat. Om te voorkomen dat de eenheid vastloopt wanneer u de put in gaat.
7. Kabelbinden: Kabels moeten aan de waterleiding worden vastgemaakt met isolerende kabelbinders in plaats van met metalen draden.
8. Besturing en opstarten van de unit: selectie van regelapparatuur. Motorvermogen × 1.2-1,4 maal=schakelkastvermogen. De schakelkast moet beschermingsmaatregelen hebben zoals faseverlies, overbelasting, overstroom en kortsluiting. Nadat de installatie in het boorgat is voltooid, start u de testmachine. De opstarttijd ligt tussen 10-25 seconden, afhankelijk van het verschil in motorvermogen. De opstarttijd van motoren met een hoog vermogen moet relatief lang zijn. Controleer of de stroom overbelast is en of de driefasige stroom in balans is, en maak een aantekening. En feedback aan de fabrikant als basis voor garantie.
9. Overbelasting, overstroom, faseverlies, kortsluiting, debuggen van gevoeligheid: deze stap is erg belangrijk. Installateurs vragen zorgvuldig te debuggen.
A. Debuggen van overbelasting en overstroom: Draai de stroominstelknop van het thermische relais langzaam naar een richting die kleiner is dan de werkelijke werkstroom, en draai elke keer een kleine schaal, met een interval van ongeveer 2-5 minuten, totdat de thermische relaisactie-eenheid werkt niet meer. Draai vervolgens de schaal een beetje in de tegenovergestelde richting.
B. Debuggen van de gevoeligheid van faseverlies: Start het apparaat opnieuw en koppel de veiligheidsbuizen van de apparaatschakelaar één voor één los, zodat het apparaat zich in een tweefasige voedingsstatus bevindt. Kijk of het thermische relais de stuurstroom binnen 5 seconden kan uitschakelen.
C. Kortsluittest: Deze stap wordt meestal beveiligd door de luchtschakelaar van het voedingssysteem. Over het algemeen is er geen test ter plaatse vereist (gevaarlijker). Het is vereist dat het voedingssysteem is uitgerust met een luchtschakelaar (type DW10 is de eerste keuze voor het type luchtschakelaar en type DZ is de tweede keuze).